24款雷克萨斯es200cⅴt变速箱是k121还是120

款雷克萨斯ES200的CVT变速箱型号是K121 。早期雷克萨斯ES200的CVT变速箱型号为K120 ，后来进行了更新，新的ES200采用的变速箱型号变为K121。有观点提到
，K121是国产代号，就像当年凯美瑞、亚洲龙从K120变为K121 ，从进口转变为国产
。

雷克萨斯es是什么变速箱

款雷克萨斯ES200的CVT变速箱型号是K121。早期雷克萨斯ES200的CVT变速箱型号为K120
，后来进行了更新，新的ES200采用的变速箱型号变为K121 。有观点提到 ，K121是国产代号
，就像当年凯美瑞 、亚洲龙从K120变为K121，从进口转变为国产
。

025款雷克萨斯ES300h配备的是E-CVT无级变速（电子无级变速箱）。E-CVT无级变速是一种常用于混合动力汽车的变速器类型 ，它和传统CVT不同
，没有明确的物理挡位，依靠电子控制系统来模拟不同的传动比 。在雷克萨斯ES300h这款车上 ，E-CVT与5L 178马力L4发动机组成油电混合动力系统
。

008年的雷克萨斯ES 350搭载的是6速手自一体变速箱
，具体型号为A760E，由爱信精机公司生产。以下从技术特点、生产背景
、性能优势三方面展开介绍：技术特点方面 ，A760E变速箱属于行星齿轮式自动变速箱，其核心结构由多组行星齿轮组、液力变矩器以及电子控制单元（ECU）组成 。

es300h变速箱油终身不换吗

综上所述
，虽然ES300h的变速箱油并非终身不换，但车主也无需过于担心其更换问题
。只要按照保养手册的建议和车辆实际情况进行定期检查和更换 ，就可以确保变速箱的正常运行和延长其使用寿命。

雷克萨斯19款ES 300h变速箱油更换周期并无绝对标准
，常见建议为2年/6万公里或8-10万公里/6-8年，具体需结合驾驶习惯和实际检查判断 。 常规保养建议的差异部分维修机构或早期技术资料建议每2年或行驶6万公里更换变速箱油
。

雷克萨斯ES300h变速箱油的更换周期一般为2年或行驶6万公里。变速箱油是保持变速箱系统清洁的油类用品 ，具有润滑和延长传动装置寿命的作用
，同时能够在低温条件下进行有效的润滑 。变速箱油可分为自动变速箱油（AFT）和手动变速箱油，两者的更换周期有所不同。

一 ，汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油
。不过也是因车型而定
，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次 。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次
。二 ，手动变速箱油需要2年或4万公里更换。

雷克萨斯es300h变速箱几个档

〖壹〗 、雷克萨斯ES300h有没有D挡得看车型年份
，老款有D挡和DD2子挡位，新款取消了DD2挡位但保留了基础D挡 。车型年份与挡位配置差异1）老款ES300h有基础D挡也就是前进挡 ，还有DD2子挡位，这是自动挡变速箱手动模式的衍生挡位
，能通过换挡拨片或挡位切换来实现
。

〖贰〗
、雷克萨斯es300h变速箱3档，300h变速箱是ECVT无极变速 ，ES260是传统的5L自然吸气发动机搭配液力变矩器的8AT变速箱。动力绵柔
，换挡阶梯感明显，符合自吸车特点 。 但油电混合的300h由于有电动机的介入 ，发力更直接
，相应更快速，油门踏板的行程和动力涌现之间0延迟
。es是雷克萨斯旗下的一款中大型豪华轿车。

〖叁〗、动力系统：两车均为混动系统 ，日常驾驶差异不大
，高速上皇冠稍占优势 。皇冠搭载0升涡轮增压发动机（部分配置），最大马力235Ps ，匹配8挡手自一体变速箱
，动力平顺且响应积极；ES300h则以平顺性为主，不强调性能表现
。

〖肆〗 、传动方面 ，匹配的是6挡手自一体变速箱。雷克萨斯ES300h：搭载的是一台5L自然吸气发动机和电动机的混合动力系统，发动机型号为A25B-FKS
，且该发动机的热效率高达41% 。电动机采用的是永磁同步电动机。传动方面，匹配的是E-CVT无极变速箱
。外观标识 雷克萨斯ES200：保持常规的雷克萨斯汽车标志。

〖伍〗
、ES200：搭载0L发动机 ，匹配6挡手自一体变速箱 。ES300h：采用5L发动机搭配电动机的混合动力系统
，匹配ECVT电子无级变速箱，且该5L发动机拥有全球比较高的41%热效率
。外观设计：ES200：保持雷克萨斯经典设计 ，车标为常规颜色。ES300h：车标变为蓝色
，车侧增加HYBRID标识，表明其油电混合动力身份 。

〖陆〗、雷克萨斯ES系列的两款车型——ES200和ES300h ，在动力系统和外观设计上各有特色
。ES200搭载的是6AR-FSE的0L发动机
，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，与旧款保持一致。