本田crv。2.0排量的混动到底怎么样

本田CR-V 0排量混动车型在市区通勤场景下表现优秀
，动力、经济性 、空间实用性突出，但高速性能
、车机体验及性价比存在短板 ，适合特定需求用户 。动力表现：低速流畅
，高速略显不足采用0L自然吸气发动机+电动机组合，搭配ECVT变速箱 ，法定限速内动力充沛
。

本田CR-V混动版真实用车感受相当不错
，主要体现在以下几个方面： 外观设计精致：- 新一代CR-V的车身尺寸适中，设计更显精致 ，给人一种改款车型的既视感。多种车身颜色如珍珠白、赤霞红等选取丰富
，满足不同消费者的审美需求 。

最大扭矩为315牛米，动力强 ，且混动系统大部分时间和电动机一起工作
，燃油经济性更好，车内安静性也更佳；纯汽油版采用5升涡轮增压发动机 ，最大扭矩193马力 、243牛米，如果更追求动力爆发和较低的购车成本
，纯汽油版更合适
。

本田CRV有什么缺点?

〖壹〗
、若注重动力、舒适性 、配置丰富度及长期耐久性，需谨慎考虑本田CRV ，以下前十缺点需重点评估： 动力表现偏弱5T发动机百公里加速近10秒
，起步响应迟缓，红绿灯场景易被其他车辆超越 ，动力储备与同级别涡轮增压车型存在差距
，高速超车时需预留更长时间。

〖贰〗
、本田CR-V行驶800公里后，核心缺点主要有三方面 。第一 ，发动机噪音突兀
，NVH表现两极分化
。混动车型在发动机介入充电或急加速时，噪音明显增大 ，爬坡或高速充电时声音突兀
，甚至被乘客质疑“异响”；燃油版5T发动机急加速时噪音也较明显，和日常行驶的静谧性形成较大反差。

〖叁〗、噪音控制不佳：在行驶过程中 ，尤其是高速行驶时，本田CR-V的风噪 、胎噪以及发动机噪音都较为明显 。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性
。悬挂系统偏硬：本田CR-V的悬挂系统调校偏硬
，导致在经过不平坦路面或减速带时，车内乘客能明显感觉到震动 ，这也可能影响乘坐舒适性。

〖肆〗
、本田CR-V的前十缺点包括：噪音控制不佳：5T涡轮增压发动机在行驶时噪音较明显
，风噪和路噪也需改进 。悬挂系统偏硬：过不平坦路面时震动吸收能力不足，影响驾驶舒适性。后视镜设计缺陷：视野范围有限 ，左前方驾驶视线受影响
。混动系统响应慢：急加速时电动机与发动机配合稍显迟钝。

〖伍〗、隔音效果差本田CR-V在高速行驶时
，风噪 、胎噪和发动机噪音较为明显 。当车速超过100公里/小时后，车内噪音水平显著提升 ，乘客需提高音量才能正常对话
。这一缺陷主要源于车身设计对气流控制的不足
，以及轮胎与路面的摩擦声未被有效隔绝。此外，发动机高转速时的运转声也会直接传入车厢 ，影响驾乘舒适性 。

本田crv的三个通病

〖壹〗、第二
，装配工艺与细节质量问题频发
。有车主反馈遮阳帘易卡滞
、后尾灯进水、车窗升降机构漏风 、车门密封条异响等小毛病，影响使用体验。部分车型还存在导航无法连接通信单元
、变道辅助功能实用性低（摄像头清晰度不足）等问题 ，顶配车型的配置体验未达预期 。第三，油耗与动力表现受路况影响大
。

〖贰〗、本田CR-V的三个通病包括：噪音控制不佳：在行驶过程中
，尤其是高速行驶时，本田CR-V的风噪 、胎噪以及发动机噪音都较为明显。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性 。悬挂系统偏硬：本田CR-V的悬挂系统调校偏硬 ，导致在经过不平坦路面或减速带时
，车内乘客能明显感觉到震动，这也可能影响乘坐舒适性
。

〖叁〗
、本田CR-V的三个缺点分别是发动机噪音突兀、品控细节问题和油耗表现分化。发动机噪音方面 ，混动车型在加速或发动机介入充电时噪音明显 。特别是在低速爬坡或急加速的情况下
，发动机声音大且突兀。这与纯电模式下的安静形成强烈反差，会影响车内人员的乘坐体验
。品控细节上 ，部分车主反馈了一些小毛病。

〖肆〗 、隔音效果差本田CR-V在高速行驶时
，风噪
、胎噪和发动机噪音较为明显 。当车速超过100公里/小时后，车内噪音水平显著提升 ，乘客需提高音量才能正常对话
。这一缺陷主要源于车身设计对气流控制的不足
，以及轮胎与路面的摩擦声未被有效隔绝。此外，发动机高转速时的运转声也会直接传入车厢 ，影响驾乘舒适性 。

本田crv算是好车吗

结论：CR-V未必是单项冠军，但作为“全能型选手 ”
，其空间、油耗 、保值率的综合表现足以满足家庭用车核心需求，是一款值得推荐的务实之选
。

综上所述 ，本田CRV凭借其独特的设计
、出色的性能、实用的空间以及卓越的驾驶体验
，确实是一款令人信服的好车，开出去也能让人感到面子十足。

本田CRV可以算是一款好车 ，但也存在一些不足之处 。本田CRV有诸多优点
。在动力方面
，它提供5T涡轮增压发动机和0L油电混合动力系统可选。5T发动机最大功率193马力，峰值扭矩243牛米 ，加速性能不错
，0 - 100公里/小时加速仅需2秒，起步提速快 ，发动机噪音小；混动系统动力输出平稳且强劲 。

本田CR-V可以算好车
，它是一款综合表现均衡的家用紧凑型SUV，尤其适合注重实用性 、经济性和可靠性的用户
。本田CR-V有诸多核心优势。

本田CRV是一款好车 。以下是本田CRV被认为是一款好车的几个关键原因：可靠性备受认可：本田CRV采用了先进的技术和高品质的材料 ，长期使用中表现出色。发动机、传动系统以及车身结构均经受住了时间的考验，赢得了良好的市场口碑
。舒适性突出：车内空间宽敞
，座椅设计符合人体工学，提供舒适的乘坐体验。

隔音差、车身做工差,本田CR-V为什么还卖的这么好?

CRV同样继承了本田家族隔音不好的缺点 ，在时速60公里的时候
，车内噪音很大 。并且其车身做工差 、焊接粗糙
、缝隙不均匀，给人的感觉很掉档次
。同时CRV刹车脚感不好 ，初段的制动输出不线性
，踏板的前端有一定的虚位，中后段的整体力度输出还是很线性的 ，但想要让车辆很平稳的停住
，多少需要一些力度的控制。

消费者口碑相传：很多消费者在购车时会借鉴身边亲朋好友的建议，CR-V买得好 ，一个重要原因在于消费者口口相传的好口碑 。在4S店中
，很多客户在没有试驾的前提下就直接购买，因为他们身边有很多人推荐CR-V ，认为它开得爽、质量好
。

隔音效果不是很好。每次跑高速都能感觉到特别明显的胎噪和风噪 。做工粗糙，但一开始没注意
。对比了其他品牌的SUV车型
，感觉本田CR-V的门板缝隙特别大，内饰的硬塑料比较多。感觉做工真的一般 。隔音效果不是特别好
。车速稍快后 ，可以感受到底盘和车外明显的噪音。

关键是它的旋转手感好
，驾驶感好 。本田CRV的缺点，CRV也继承了本田家族隔音不良的缺点 ，车内噪音在每小时60公里处很大。而且
，其车身做工差，焊接粗糙 ，间隔不均
，感觉非常差
。

值得一提的是，CR-V的保值率也是其受欢迎的重要原因之一。综上所述 ，CR-V凭借其稳定的质量 、经济的油耗
、出色的动力性能、宽敞的空间以及高保值率等优势
，成为性能稳定 、油耗低
、空间大且保值的SUV佳选 。如果您正在寻找这样一款全面均衡的SUV车型，本田CR-V无疑是值得考虑的理想选取
。

本田CRV口碑一直很好 ，质量方得到广大车主好评。质量很稳定，小毛病几乎很少
，油耗、保养之类比同级别车也要低一些，还有就是CRV各个款式的外观设计没有过分夸张之处 ，属于比较耐看类型
，所以，CRV的销量一直不错 。